2017年07月26日

2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO総集編「雨の大波乱と感動のバトル!☆」【動画】



2017SUPER GT 第4戦スポーツランドSUGO 総集編

真夏の3連戦初戦 魔物が潜む菅生の森は
雨の予報で波乱が予想された
3度に渡るセーフティーカー導入は明暗を分け
雨に踊るバトルは感動を生んだ!☆

2017 SUPER GT Round 4
SUGO GT 300KM RACE
7.22 sat− 23 sun 
SPORTSLAND SUGO

スポーツランドSUGO・インターナショナルレーシングコース

全長 3.704km ストレート740.5km
コーナー数 13 
コース幅 10〜12.5m 最大標高差 69.83m

決勝 81Laps


2017 AUTOBACS SUPER GT Round4

☞2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO500クラス決勝「ファイナルラップ菅生の魔物が牙を剥く!☆」

☞2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO300クラス決勝「激しい展開の耐久GTはABSが優位に!☆」


2017 AUTOBACS SUPER GT Round 4
SUGO GT 300km RACE GT300#25

☞2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO500クラス予選「勢力図塗り替え!NSX−GTトップ3独占☆」

☞2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO300クラス予選「ウエイト58kgトンガリ86連続ポール!☆」

リザルトだけを見るとセーフティーカー導入で
ピットインのタイミングが各クラス共に明暗を
分けてしまった決勝だったが
シーン毎に熱いバトルが繰り広げられた名勝負だった

最後尾スタートからファイナルラップの優勝争いまで
追撃を見せた S Road CRAFTSPORTS
GT−R 46号車 と本山哲選手に当サイトは
ベストパフォーマンス賞を捧げたい♡

☞2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO「真夏の3連戦初戦菅生は雨絡み大波乱!?☆」【放送日程】


Super GT 2017 Rd.4(Sugo) Race Day Digest
(日産自動車株式会社)


Super GT 2017 Rd.4(Sugo) Qualify Day Digest
(日産自動車株式会社)


SUBARU BRZ GT300 2017SUPER GT
第4戦スポーツランドSUGO 決勝ダイジェスト
(SUBARU On―Tube)


SUBARU BRZ GT300 2017SUPER GT
第4戦スポーツランドSUGO 予選ダイジェスト
(SUBARU On―Tube)

2017 SUPER GT 第4戦 SUGO GT300KM RACE GT500 決勝結果

1  1 DENSO KOBELCO SARD LC500
     2:09’13.878(81Laps)
2 46 S Road CRAFTSPORTS GT−R
     +1.022
3  6 WAKO’S 4CR LC500
     +1Lap
4 23 MOTUL AUTECH GT−R
     +1Lap
5  8 ARTA NSX−GT
     +1Lap
6 16 MOTUL MUGEN NSX−GT
     +1Lap
7 36 au TOM’S LC500
     +1Lap
8 64 Epson Modulo NSX−GT
     +1Lap
9 100RAYBRIG NSX−GT
     +2Laps
1037 KeePer TOM’S LC500
     +2Laps
1112 カルソニック IMPUL GT−R
     +3Laps
1219 WedsSport ADVAN LC500
     +4Laps
1338 ZENT CERUMO LC500
     +5Laps

  24 フォーラムエンジニアリングADVAN GT−R
     +47Laps
  17 KEIHIN NSX−GT
     +79Laps

2017 SUPER GT 第4戦 SUGO GT300KM RACE GT300 決勝結果

1 11 GAINER TANAX AMG GT3
     2:10’06.496(77Laps)
2 50 Ferrari 488 GT3
     +7.269
3 25 VivaC 86 MC
     +1Lap
4  4 グッドスマイル 初音ミク AMG
     +1Lap
5 60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
     +1Lap
6 31 TOYOTA PRIUS apr GT
     +1Lap
7 65 LEON CVSTOS AMG
     +1Lap
8  3 B−MAX NDDP GT−R
     +1Lap
9 61 SUBARU BRZ R&D SPORT
     +1Lap
10 9 GULF NAC PORSCHE 911
     +1Lap

☞2017SUPER GTスケジュール「オートポリス復活に最後の鈴鹿1000km」

☞スポーツランドSUGO WEBサイト

☞SUPER GT公式HP

当サイトでは モータースポーツの活性化
自動車社会の向上復活 世界の景気回復wを願っています♡


AUTO SPORT 2017年 8/4号 No.1461


F1速報 2017年 8/3号 第10戦イギリスGP


ル・マン24時間 2017


2017 SUPER GT オフィシャル DVD vol.1


RALLY PLUS vol.14


2017 スーパーGT公式ガイドブック


ギャルズパラダイス 2017 レースクイーンデビュー編

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2017年07月25日

2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO300クラス決勝「激しい展開の耐久GTはABSが優位に!☆」



2017SUPER GT 第4戦スポーツランドSUGO 決勝

決勝レース300クラスは一部を除いてウエットタイヤ選択の
スタートグリッドとなった

2017 SUPER GT Round 4
SUGO GT 300KM RACE
7.22 sat− 23 sun 
SPORTSLAND SUGO

スポーツランドSUGO・インターナショナルレーシングコース

全長 3.704km ストレート740.5km
コーナー数 13 
コース幅 10〜12.5m 最大標高差 69.83m

決勝 81Laps

天候 曇り時々雨 気温 25℃ 路面温度 27℃
湿度 73% 風速 0.5m/秒 風向 北北東(参考)
気圧 997.5hpa
ウエットコンディション

300クラスはスムーズなスタートを切って行ったと
思えたが 数ラップ後にスピンによるクラッシュ続出
となりセーフティカー導入の原因となった

セーフティーカー明けでは予選2位フロントロー獲得の
UPGARAGE BANDOH 86 18号車
中山友貴選手が500クラスのWedsSportと接触
坂東チームの同士討ちとなってしまった

土砂降りの雨となるとGT−3勢のABS機能が有効に働き
トップを守っていた VivaC 86 MC 25号車
山下健太選手も LEON CVSTOS AMG 65号車
SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車に
オーバーテイクを許してしまう

スリックタイヤで粘っていたランボルギーニ GT3
88号車だったが 一度スピンでコースオフし
二度目のコースオフではタイヤバリアに突き刺さってしまう
織戸学選手 無謀な懸けをせずに一度目のコースアウトで
タイヤ交換して欲しかった

3度に渡るセーフティカー導入の恩恵を受けたのは
Ferrari 488 GT3 50号車か!?
しかし終盤2番手走行でファイナルラップの雨にも乱れず
2位表彰台を決めた!

優勝はピットインのタイミングと速さが際立った
GAINER TANAX AMG GT3 11号車
平中克幸選手ビヨン・ビルドハイム選手が3年振りの優勝!

500クラスも激しい展開となった為に300クラスは
録画放送を観直しても順位の変動まで明らかにするのは
困難でしたw 500クラスも300クラスも優勝と
同一周回が2台のみという激しい耐久レースとなりました

2017 SUPER GT 第4戦 SUGO GT300KM RACE GT300 決勝結果

1 11 GAINER TANAX AMG GT3
     2:10’06.496(77Laps)
2 50 Ferrari 488 GT3
     +7.269
3 25 VivaC 86 MC
     +1Lap
4  4 グッドスマイル 初音ミク AMG
     +1Lap
5 60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
     +1Lap
6 31 TOYOTA PRIUS apr GT
     +1Lap
7 65 LEON CVSTOS AMG
     +1Lap
8  3 B−MAX NDDP GT−R
     +1Lap
9 61 SUBARU BRZ R&D SPORT
     +1Lap
10 9 GULF NAC PORSCHE 911
     +1Lap


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2017年07月24日

2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO500クラス決勝「ファイナルラップ菅生の魔物が牙を剥く!☆」



2017SUPER GT 第4戦スポーツランドSUGO 決勝

決勝レースのスタートグリッドにはウエットタイヤと
スリックタイヤを履くマシンが入り乱れ波乱が確定した
状況でフォーメーションラップが始まる☆

2017 SUPER GT Round 4
SUGO GT 300KM RACE
7.22 sat− 23 sun 
SPORTSLAND SUGO

スポーツランドSUGO・インターナショナルレーシングコース

全長 3.704km ストレート740.5km
コーナー数 13 
コース幅 10〜12.5m 最大標高差 69.83m

決勝 81Laps

天候 曇り時々雨 気温 25℃ 路面温度 27℃
湿度 73% 風速 0.5m/秒 風向 北北東(参考)
気圧 997.5hpa
ウエットコンディション

予選トップ3をNSX−GTが独占しウエットタイヤを履く!
以降4・6・9・12番グリッドのWedsSport ADVAN
LC500 19号車 フォーラムエンジニアリングADVAN
GT−R 24号車 カルソニック IMPUL GT−R
12号車 ZENT CERUMO LC500 38号車の4台
のみがスリックタイヤを選択してスタートしたが
フォーメーションラップ頃から雨足は強まり路面はウエットの
方向へ

オープニングラップではスリックタイヤのオーバーラン等で
NSX−GTが全マシンのトップ5を独占したが
KEIHIN NSX−GT 17号車 小暮卓史選手の
リアカウルが剥がれ飛び散った!小暮劇場は早くも閉幕

NSX−GT 4台のバトルが繰り広げられるとトップは
RAYBRIG NSX−GT 100号車 山本尚貴選手に

300クラスのクラッシュとスピンが相次ぐと7ラップ目に
セーフティーカー導入となり雨は小康状態となるが
11ラップに再開されると再び雨が降り始める

雨が強くなると16ラップに3番手走行のARTA NSX−
GT 8号車 野尻智紀選手が馬の背コーナーでスピン!
更に雨が強くなるとルーティンを待たずにスリックタイヤの
マシンがウエットタイヤに交換

雨足が弱まりラインが乾き始めたトップ周回37ラップ目
フォーラムエンジニアリングADVAN GT−R 24号車
が最初にルーティンのピットインで再びスリックタイヤに戻し
J・P・デ・オリベイラ選手に交代するが34ラップ目で
コースアウト!クラッシュ

2度目のセーフティーカー導入となりトップRAYBRIG
NSX−GT 100号車 山本尚貴選手の築いた13秒の
リードは消滅してしまい 47ラップ目の再開では
レインタイヤでステイするが49ラップ目に300クラスの
コースアウトクラッシュで3度目のセーフティーカー導入!

ルーティンのピットインを終えていたDENSO
KOBELCO SARD LC500 1号車とS Road
CRAFTSPORTS GT−R 46号車の前に
セーフティーカーが入った為に隊列を整えトップのRAYBRIG
NSX−GT 100号車がセーフティーカーの後ろに着くと
DENSO KOBELCO SARD LC500 1号車と
S Road CRAFTSPORTS GT−R 46号車は
1周回し隊列の最後尾に着く 事実上ルーティンのピット作業を
全車が消化するとこの2台のマシンのみが同一周回のトップ争い!?

レース再開の53ラップ目にRAYBRIG NSX−GT
100号車に続いてトップ4台がルーティンのピットインし
アウトラップ WAKO’S 4CR LC500 6号車
大嶋和也選手がホームストレートを立ち上がって来て3番手争い
となるがタイヤの温まっている6号車が先行

雨が降ったり止んだりの路面コンディションでコースアウトが続発
3度に渡るセーフティーカーのタイミングで決勝レースの采配が
決まってしまう最悪のレース展開で終わってしまうのかと嘆いて
しまう所だったが

終盤は各所で順位争いのバトルが勃発し
トップの2台はS Road CRAFTSPORTS GT−R
46号車 本山哲選手が徐々にDENSO KOBELCO
SARD LC500 1号車 平手晃平選手に迫って来る!

ラスト2ラップではテールトゥノーズとなりファイナルラップ
雨が降り出すと2台のマシンは同時にコースオフ!
コースに立て直すとマシン同士が激突する激しいバトル!
S Road CRAFTSPORTS GT−R 46号車
からはパーツが捥げ落ちる!

トップチェッカーを受けたのはDENSO KOBELCO
SARD LC500 1号車 平手晃平選手
チャンピオンが今季1勝目 レクサスの開幕4連勝
S Road CRAFTSPORTS GT−R 46号車
は決勝スタート最後尾からの2位表彰台となる

雨が降り出したファイナルラップではRAYBRIG
NSX−GT 100号車 伊沢拓也選手が300クラスとの
接触でコースアウトしタイヤバリアに激突している
菅生の魔物はファイナルラップに牙を剥いたか!?

フィニッシュ後にマシンを降りた本山哲選手と平手晃平選手
が健闘を称え合う姿を観て熱いものが込み上げてしまった
モータースポーツって素晴らしい♡☆

2017 SUPER GT 第4戦 SUGO GT300KM RACE GT500 決勝結果

1  1 DENSO KOBELCO SARD LC500
     2:09’13.878(81Laps)
2 46 S Road CRAFTSPORTS GT−R
     +1.022
3  6 WAKO’S 4CR LC500
     +1Lap
4 23 MOTUL AUTECH GT−R
     +1Lap
5  8 ARTA NSX−GT
     +1Lap
6 16 MOTUL MUGEN NSX−GT
     +1Lap
7 36 au TOM’S LC500
     +1Lap
8 64 Epson Modulo NSX−GT
     +1Lap
9 100RAYBRIG NSX−GT
     +2Laps
1037 KeePer TOM’S LC500
     +2Laps
1112 カルソニック IMPUL GT−R
     +3Laps
1219 WedsSport ADVAN LC500
     +4Laps
1338 ZENT CERUMO LC500
     +5Laps

  24 フォーラムエンジニアリングADVAN GT−R
     +47Laps
  17 KEIHIN NSX−GT
     +79Laps

☞2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO500クラス予選「勢力図塗り替え!NSX−GTトップ3独占☆」

☞2017スーパーGT第4戦スポーツランドSUGO300クラス予選「ウエイト58kgトンガリ86連続ポール!☆」

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F1速報 2017年 8/3号 第10戦イギリスGP


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