2018年07月08日

2018スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ予選「大翻弄!タイヤ選択真っ二つ?可夢偉スプーン(鈴鹿)でコースオフw」



SUPER FORMULA Rd.4 FUJI SPEEDWAY

記録的豪雨に被災されている皆様に御見舞いを申し上げます

関東は史上最速の梅雨明けとなりましたが東海はまだ発表されず
梅雨前線も下がって来ています
富士スピードウェイは山の天候となりますが
今シーズンもスーパーフォーミュラだけ何故か天候に見放され
小雨が降ったり止んだりのモータースポーツでは一番厄介な
天候で予選が行われました

2018 SUPER FORMULA Rd.4

FUJI SPEEDWAY

7.7 SAT  7.8 SUN

SF_2018_banner.jpg

天候 小雨 気温 25℃ 路面温度 27℃
湿度 79% 風速 3m/秒 風向 南南西(参考)
気圧 1010hpa(海面気圧) 
ドライコンディション/ウェットコンディション

※気象データは参考ですが正確に近付ける為に
 予告無しに更新する場合が有ります

予選Q1はドライコンディション全車スリック指定のミディアム
タイヤでコースイン
しかしワンアタック後2セット目のタイヤでウォームアップが
終わらない内に第3セクターで雨粒が落ち始める
カットライン以下ノックアウト対象のマシンだけが走り続けるが
前戦のポールシッターで次期戦闘車SF19シェイクダウンの
ステアリングを握った野尻智紀選手は0.12秒届かずQ1敗退
となった

予選Q2開始時ピットロードに並んだマシンのタイヤはドライと
ウェット選択が真っ二つに分かれた
しかしレインタイヤで出たマシンは次々にピットインしスリック
タイヤに交換しコースに戻る
先にドライタイヤを選択したドライバーが有利かと言うと
そうでも無く コースを乾かしラバーを乗せながらウォームアップ
のマシンがトラフィックとなってしまった

後からアタックするマシンが次々とタイムを刻みランキング表示
から押し出して行く中
不運が続く関口雄飛選手が予選Q3に残り
もう1ラップ走行に間に合わなかった小林可夢偉選手は予選Q2で
敗退した

インタビューで小林可夢偉選手はスプーンカーブ(鈴鹿サーキット)
でコースオフしたと冗談か本当にボケたか判り難い対応となったw

予選Q3では中嶋一貴選手だけがウェットタイヤでコースインしたが
突然に大粒の雨がコースをウェット状態に変える
スリックタイヤのマシンはウェットタイヤの交換にピットへ戻る

中嶋一貴選手断然に有利と思われたがラストアタックでタイムは
伸ばせずタイムアップ前にコントロールラインを通過したマシンが
トップタイムを塗り替えて行き
ニック・キャシディ選手が大逆転でポールポジションを獲得した☆
オリエンタルバイオ近藤レーシング近藤真彦監督の白い歯がこぼれた

決勝レースはドライコンディションで富士スピードウェイ初の
2スペックタイヤ制の激戦が繰り広げられる!?♡

☞2018スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ「超高速フジに2スペックタイヤ初導入!BSフジも生中継☆」【放送日程】

2018スーパーフォーミュラ 第4戦富士スピードウェイ 予選 結果

1  3 ニック・キャシディ   1’38.098
2 16 山本尚貴        1’38.289
3  1 石浦宏明        1’38.786
4 36 中嶋一貴        1’38.840
5 17 塚越広大        1’38.927
6 19 関口雄飛        1’39.049
7 20 平川亮         1’40.032
8  2 国本雄資        1’40.736

☞2018全日本スーパーフォーミュラ選手権 開催スケジュール【日程】

☞富士スピードウェイ 公式サイト

☞SUPER FORMULA Official Website

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posted by ぷらちゃん at 10:16| 千葉 ☁| Comment(0) | モータースポーツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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