２０１８年Ｆ１ＧＰレギュレーション変更点
２０１８シーズンＦ１のレギュレーション変更は
咋シーズン大幅に変更されたのに比べると少なく
外観では安全装置のハロがコックピットに装着され
タイヤのコンパウンドが７種類になった
外観ではシャークフィンとＴウィングの排除も行われた
パワーユニットの変更は年間３基へ減少され
それを越えた時のグリッド降格ペナルティは
１５グリッド降格以上は最後尾に統一された
トップチームがエンジン潤滑油を燃焼させパワーアップ
していたとしてこれを禁止する制限と
ハンドリングに合わせてマシンの傾きを微調整する
機能も禁止された
タイヤのコンパウンドは２種類追加され７種類
橙色 スーパーハード
水色 ハード
白色 ミディアム
黄色 ソフト
赤色 スーパーソフト
紫色 ウルトラソフト
桃色 ハイパーソフト
各レース毎に２度のピットストップを必要となる様に
柔らかめに設定されている
可変リアウィングを使用出来るＤＲＳゾーンは各レース
３箇所に増やされる
簡単に２０１８年Ｆ１ＧＰレギュレーション変更点を
纏めてみました
読者の皆様２０１８シーズンも御一緒にＦ１ＧＰを楽しみましょう♡
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