２０１７Ｆ１第１８戦メキシコＧＰ予選
Ｆ１グランプリ２０１７シーズン残すところ３戦！
連続週開催のメキシコＧＰは標高２０００ｍ超えの
ドライバーとＦ１マシンにも過酷なサーキットに
熱狂ファンが押し寄せる☆
アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲス
４．３０４ｋｍ
コーナー数 １７ 時計回り
決勝 ７１Ｌａｐｓ
メキシコシティとの時差は−１４時間（サマータイム）
※サマータイム１０月２９日終了後−１５時間
天候 晴れ 気温 １９℃ 路面温度 ４３℃
湿度 ３７％ 風速 --ｍ／秒 風向 東（参考）
気圧 １０２７ｈｐａ
ドライコンディション
※気象データは参考ですが正確に近付ける為に
予告無しに更新する場合が有ります
ピエール・ガスリー（トロロッソ）とブレンドン・ハートレー
（トロロッソ）の組み合わせでエントリーされたトロロッソだったが
ピエール・ガスリーのマシンはパワーユニット交換で１５グリッド
降格が決まっていたがフリー走行でエンジントラブルが多発し
予選Ｑ１を走る事は無かった
予選Ｑ２ではブレンドン・ハートレーのマシンがセーフティーモード
でエンジンシャットダウン 海抜２２５０ｍの高地で最初に悲鳴を
上げたのはルノーエンジンだった
マクラーレンＨＯＮＤＡフェルナンド・アロンソ（マクラーレン）と
ストフェル・バンドーン（マクラーレン）の２台は交互に
スリップストリームでマシンを引っ張り予選Ｑ１を通過
パワーユニット交換でフェルナンド・アロンソが２０グリッド降格
ストフェル・バンドーンの３５降格が決まっている為
決勝スタートタイヤの決まる予選Ｑ２は２種類のタイヤを振り分けて
１ラップのタイムを残してガレージに戻し決勝は作戦を分ける模様
予選Ｑ３はウルトラソフトタイヤでセバスチャン・ベッテル
（フェラーリ）がスーパーラップを刻みコースレコードで
通算５０回目のポールポジション獲得！☆
僅かの差で初ポールポジションを逃した
マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続きセカンドグリッド
決勝フロントローにはメルセデス２台の姿は無かった
２０１７Ｆ１第１８戦メキシコＧＰ「標高２０００ｍ悲鳴を上げるマシン！歓声を上げる熱狂ファン！☆」【放送日程】
☞２０１７Ｆ１ＧＰレギュレーション変更点「ダウンフォース増加ラップ５秒短縮！？ガス欠でストップ！？」
☞２０１７Ｆ１ＧＰエントリーリスト「メルセデスにボッタス！引退撤回のマッサ☆バンドーンはカーナンバー２」
☞２０１７Ｆ１ＧＰカレンダー（スケジュール・日程）「驚異のダウンフォースとワイドタイヤで激戦となる☆」
２０１７Ｆ１第１８戦メキシコＧＰ予選 結果
１ セバスチャン・ベッテル フェラーリ
１’１６．４８８
２ マックス・フェルスタッペンレッドブル
１’１６．５７４
３ ルイス・ハミルトン メルセデス
１’１６．９３４
４ バルテリ・ボッタス メルセデス
１’１６．９５８
５ キミ・ライコネン フェラーリ
１’１７．２３８
６ エステバン・オコン フォースインディア
１’１７．４３７
７ ダニエル・リカルド レッドブル
１’１７．４４７
８ ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー
１’１７．４６６
９ カルロス・サインツＪｒ ルノー
１’１７．７９４
１０セルジオ・ペレス フォースインディア
１’１７．８０７
☞Ｆｏｒｍｕｌａ１
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