2017年05月03日

2017スーパーGT第2戦 富士500キロ500クラス予選「ロニーGT−Rフロントローに食い込む!☆」



2017SUPER GT 第2戦 富士スピードウェイ 予選

開幕戦岡山ではレクサス勢がトップ6を独占!
予選ではARTAがポールポジションを獲得するも
4台全てが同じ電装系トラブルで姿を消したNSX
GT−R勢も勢いが無かった
第2戦富士の500キロレースでNSXの復活と
GT−Rの激走でレクサス勢の牙城を崩せるかが注目される☆

2017 SUPER GT Round 2
FUJI GT500KM RACE
5.3[水]予選 4[水]決勝
FUJI SPEEDWAY

富士スピードウェイ・レーシングコース
全長 4.563km ストレート1.475km
コーナー数 16 
コース幅 15〜25m 標高 545〜585m

決勝 110Laps

天候 薄曇り 気温 18℃ 路面温度 30℃
湿度 29% 風速 4m/秒 風向 南南東(参考)
気圧 1024.0hpa
ドライコンディション

富士スピードウェイは雪を残した富士山がクッキリ観える
好天に恵まれたドライコンディション
予選Q1ではレクサス勢がやはり速さを魅せ付け
ARTA NSX−GT 8号車 野尻智紀選手が唯一
NSXで5位に入りQ2進出
MOTUL AUTECH GT−R 23号車
松田次生選手がギリギリの8位に残りGT−R勢で1台
Q1を通過した

予選Q2 WAKO’S 4CR LC500 6号車
大嶋和也選手がトップタイムを刻むと
ZENT CERUMO LC500 38号車
立川祐路選手が27秒台を叩き出しコースレコード!
※レコードタイムは千代勝正選手1’27.366(2016年)
 でした申し訳ございません
その間に割り込んで来たのは!?
MOTUL AUTECH GT−R 23号車
ロニー・クインタレッリ選手☆

GT−Rは富士でも駄目かと思われた予選Q1だったが
LC500立川祐路選手の走りも鳥肌が立ったが
GT−Rロニー・クインタレッリ選手の激走には
全身の毛穴が開いた!(?)wフロントロー獲得☆

松田次生選手によると「マップ」を間違えていて
ロニー・クインタレッリ選手に伝えたら凄いタイムを
出してくれたらしい
と言う事はGT−R勢は決勝レースで上位を争う可能性を
期待して良さそうだ

au TOM’S LC500 36号車 監督となった
伊藤大輔選手は WEC参戦の中嶋一貴選手の代役で
ドライバーとして参戦!予選Q2を4位でセカンドロー獲得
となった

NSXもトラブルは解消した様なので500キロの決勝レースは
激戦が期待出来そうで楽しみである♡

2017 SUPER GT 第2戦 FUJI GT500KM RACE GT500 予選結果

1 38 ZENT CERUMO LC500
  1’27.825
2 23 MOTUL AUTECH GT−R
  1’28.168
3  6 WAKO’S 4CR LC500
  1’28.217
4 36 au TOM’S LC500
  1’28.222
5  1 DENSO KOBELCO SARD LC500
  1’28.260
6 19 WedsSport ADVAN LC500
  1’28.537
7 37 KeePer TOM’S LC500
  1’28.688
8  8 ARTA NSX−GT
  1’29.088

9 100RAYBRIG NSX−GT
  (1’28.674)
1017 KEIHIN NSX−GT
  (1’28.823)
1146 S Road CRAFTSPORTS GT−R
  (1’28.836)
1212 カルソニック IMPUL GT−R
  (1’28.883)
1316 MOTUL MUGEN NSX−GT
  (1’29.281)
1424 フォーラムエンジニアリングADVAN GT−R
  (1’29.458)
1564 Epson Modulo NSX−GT
  (1’29.880)

☞2017スーパーGT第2戦 富士500キロ「レクサスの牙城を崩すのは!?NSX復活は!?☆」【放送日程】

☞2017SUPER GTスケジュール「オートポリス復活に最後の鈴鹿1000km」

☞2017スーパーGT500クラス「レクサスLC500ラインナップ!翼を授かる☆」

☞2017スーパーGT500クラス「ニッサンGT−Rラインナップ!タイトル奪還へ向けて☆」

☞2017スーパーGT500クラス「勝利への決意 勝つためのシーズン NSX−GT」ラインナップ

☞富士スピードウェイ WEBサイト

☞SUPER GT公式HP

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posted by ぷらちゃん at 18:04| 千葉 | Comment(0) | TrackBack(0) | スーパーGT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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