2017年03月22日

2017F1GPレギュレーション変更点「ダウンフォース増加ラップ5秒短縮!?ガス欠でストップ!?」



2017年F1GPレギュレーション変更点

2017シーズンF1グランプリ史上最大と言える
レギュレーション変更で
ダウンフォース増加1ラップ5秒短縮となる!?



今週末オーストラリアGPで開幕を迎える
F1グランプリ2017シーズンを前に
レギュレーション変更点を振り返ってみよう☆

フロントタイヤ幅 245mmから305mm

フロントウイング幅 1650mmから1800mm

リアタイヤ幅 325mmから405mm

リアウイング幅 750mmから900mm

リアウイング高さ 950mmから800mm

ギアレシオの変更シーズン中1度のみ可能

セーフティーカー解除後はグリッドから再スタート!?
※雨天等のセーフティーカースタート時の対応でした

ヘルメットのデザイン変更は1回のみ

パワーユニットの変更は5基から4基へ減少

パワーユニットを一度に纏めて変更しグリッド降格を1戦で
消化する事が不可能となりました

掻い摘んでアップしてみたが掲載しきれなくなるので
生中継観戦で知っていた方が楽しい範囲をリストアップして
みました♡

ダウンフォース増加でコーナーリングが速くなりラップタイムが
短縮されるのは間違い無いだろう
レース観戦で大きな変更点はセーフティーカー解除後のスタートだ
グリッドからのスタンディングスタート!?
これって楽しいだろうか?
ピットレーンに駆け込んだりの駆け引きが観られなくなる
※雨天等のセーフティーカースタート時の対応でした

パワーユニット自体の変更は無いがパワーを路面に伝達出来る分
燃料の消費が大きくなり 近年は余り無かった
「ガス欠」が起きるのでは無いかと予想してみるw

シーズン中の変更や既に古いデータが含まれているかも知れないw
追記して行きたいが 指摘コメント歓迎であるw

読者の皆様2017シーズンも御一緒にF1GPを楽しみましょう♡



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☞2017F1GPエントリーリスト「メルセデスにボッタス!引退撤回のマッサ☆バンドーンはカーナンバー2」

☞2017F1GPカレンダー(スケジュール・日程)「驚異のダウンフォースとワイドタイヤで激戦となる☆」

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posted by ぷらちゃん at 12:55| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | F1観戦 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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