ＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ Ｒｄ．１ ＳＵＺＵＫＡ ＣＩＲＣＵＩＴ
２０１６ ＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡ Ｒｄ．１
ＳＵＺＵＫＡ ＣＩＲＣＵＩＴ
ＳＵＺＵＫＡ ２＆４ ＲＡＣＥ
４．２３ ＳＡＴ ４．２４ ＳＵＮ
２０１６シーズン「全日本スーパーフォーミュラ選手権」
第１戦 鈴鹿サーキット 予選は大波乱の展開となりました
新しい統一タイヤでの初めてのロングラン決勝レースの展開は！？
鈴鹿サーキット ５．８０７ｋｍ
天候 曇り 気温 ２４℃ 路面温度 ３４℃
湿度 ２２％ 風速 ４ｍ／秒 風向 北西（参考）
気圧 １００９ｈｐａ
ドライコンディション
マシンセッティングに苦しみ決勝当日のフリー走行では
最下位のタイムに沈んだポールポジションの山本尚貴選手は
決勝レースでは好スタートを切りリードを広げました
燃料積載を軽くしたと思いましたが３１周まで独走で引っ張り
給油時間も特に長くはなかったので燃料積載量で無く
普通に速かった様です☆
タイヤも無交換でアウトラップもトップを譲らず
オーバーテイクボタンを３つ残してポールトゥウィンの完全優勝！
トップフォーミュラ３勝目を挙げました☆
大きなクラッシュや接触は有りませんでしたが 小林可夢偉選手は
タイヤ交換を行いましたがアウトラップで挙動が乱れ
右リアタイヤが外れるトラブル １ラップをスロー走行でピットに戻り
ピットストップ１０秒のペナルティも科されました
チームメイトとなったナレイン・カーティケヤン選手はピットインで
準備がされていないコミュニケーションミス！アウトラップで
コースオフを喫しリタイアとなりました
今年応援する事となるチームルマンですが今夜は反省会ですね ・ ・
セカンドローから優勝を狙うスタートを見ていて下さいと啖呵を切った
関口雄飛選手はフォーメーションラップで発進出来ず
皮肉にもスタートで注目を浴びてしまい スタート手順違反で
１０秒のピットストップペナルティも科されました
注目のストフェル・バンドーン選手は４番グリッドから順位を１つ
上げる事に成り トップ３はそのままの順位で表彰台へ
日本のトップフォーミュラデビュー戦でバンドーンが表彰台を獲得し
ＧＰ２とのＷタイトルでＦ１へとステップアップするのでしょうか！？
山本尚貴選手がタイヤ無交換だった以降は交換する訳に行かない
状況が生まれてしまいました
気象条件も変わって来るとしても決勝レースを無交換で走れる事を
証明されたヨコハマタイヤ☆ 短期間の開発で素晴らしい
パフォーマンスを魅せてくれました
もう少し予選寄りのタイヤに仕上げて頂けないと
２０１６シーズンとトップフォーミュラの盛り上がりに欠けてしまい
そうですね
２０１６スーパーフォーミュラ 第１戦 決勝結果（暫定）
１ １６ 山本尚貴 １：１７’５２．５５１
２ ２ 国本雄資 ＋１１．７１０
３ ４１ ストフェル・バンドーン ＋１３．１９４
４ ３４ 小暮卓史 ＋１６．７５８
５ １０ 塚越広大 ＋２３．２７０
６ ３ ジェームス・ロシター ＋２５．１９９
７ ３６ アンドレ・ロッテラー ＋３０．０５２
８ ６５ ベルトラン・バゲット ＋３１．０４０
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