2015年11月03日

2015SUPER GT 第7戦 オートポリス GT300決勝「波乱のスタートからタイトル決定まで!」





2015SUPER GT 第7戦 オートポリス GT300決勝

300クラスはマシントラブル多発!
波乱の決勝スタートからタイトルの行方まで
喜怒哀楽入り乱れる長い一日となる・・

SUPER GT in KYUSHU 300KM
10月31日(土)予選 11月1日(日)決勝

天候 曇り 気温 14℃ 路面温度 17℃
湿度 54% 風速 3m/秒 風向 南南東(参考)
ドライコンディション

GT300クラスはスタートグリッドに着けないマシンが3台!
TOYOTA PRIUS apr GT 31号車 クラッチトラブル
UPGARAGE BANDOH 86 20号車 ギアトラブル
マネパ ランボルギーニ GT−3 88号車 不明

VivaC 86 MC 25号車はグリッドでトラブル発覚
ピットに戻され 31号車と20号車の2台はスタートまでに修復
ピットスタートとなった

ポールポジション シンティアム・アップル・ロータス 2号車が
中盤まで第1スティントを高橋一穂選手がトップ独走となった
マザーシャシーでJAF−GTマシンのロータス・エヴォーラが
活躍するのは嬉しいが これ程に独走だとGTファンとしては
面白味に欠けてしまうw

今シーズン優勝の無いチャンピオン グッドスマイル 初音ミク SLS
0号車 片岡龍也選手も3番手に順位を上げた

6番手だったSUBARU BRZ R&D SPORT 61号車は
ルーティンのピット作業を終了しマシンがピットロードに出ると・・
マシンストップ! ドライブシャフト破損か!?

シンティアム・アップル・ロータス 2号車がドライバー交代の
アウトラップで ドライバー交代が早かったB−MAX NDDP GT−R
3号車に詰め寄られてしまい 48ラップ到頭オーバーテイクを許してしまう
更に54ラップ シンティアム・アップル・ロータス 2号車の
左リアタイヤがバースト!リタイアとなってしまった

ピットスタート最後尾から 何と3番手に浮上したTOYOTA PRIUS
apr GT 31号車でしたが 左リアのタイヤとボディが接触し白煙が
上がっていて ピットインを余儀なくされます

優勝は B−MAX NDDP GT−R 3号車
2位はGT−Rのワンツーで GAINER TANAX GT−R
10号車 これにより10号車 アンドレ・クート選手の2015シーズン
ドライバーズタイトルを獲得しました☆
千代勝正選手は海外遠征で2戦欠場している為権利無し
最終戦をアンドレ・クート選手が欠場し千代勝正選手が優勝すれば
2人でタイトル獲得となりますが 月曜日にエントリーリストが発表され
同じメンバーで登録されていましたw

中継映像には殆ど映りませんでしたがw ピットスタートの
UPGARAGE BANDOH 86 20号車
中山友貴選手 井出有治選手 9位初入賞☆おめでとうございます♡

ポイント獲得でトップ2台以外は前戦菅生でノーポイントの
マシン8台と言う荒れた展開で 入賞のチームを想像すると
シーズン終盤で喜びも一入では無いでしょうか!?♡

第7戦 SUPER GT in KYUSHU 300KM GT300 決勝結果

1  3 B−MAX NDDP GT−R
     1:51’17.185(60Laps)
2 10 GAINER TANAX GT−R
     +3.628
3  7 Studie BMW Z4
     +45.102
4 77 ケーズフロンティアDirection458
     +55.281
5 21 アウディ R8 LMS ultra
     +56.394
6 55 ARTA CR−Z GT
     +1’05.335
7  0 グッドスマイル 初音ミク SLS
     +1’14.750
8 33 Excellence porsche
     +1Lap
9 20 UPGARAGE BANDOH 86
     +1Lap
1060 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
     +1Lap


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posted by ぷらちゃん at 15:27| 千葉 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | スーパーGT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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