２０１５Ｆ１第４戦 バーレーンＧＰ 決勝
２０１５Ｆ１ バーレーンＧＰ 決勝
リザルトまで掲載されていますので 録画観戦予定の方は
観戦後の訪問をお勧めいたします！ｗ
バーレーン・インターナショナル・サーキット
５．４１２ｋｍ
コーナー数 ２３ 時計回り
決勝 ５７Ｌａｐｓ
バーレーンとの時差は−６時間
天候 晴れ 気温 ２６℃ 路面温度 ３１℃
湿度 ３０％ 風速 １０ｍ／秒 風向 北西（参考）
視程 １２ｋｍ
ドライコンディション
フェルナンド・アロンソが予選Ｑ２に進み進化が期待される
マクラーレンＨＯＮＤＡでしたが ジェンソン・バトンのマシンは
前日までのマシントラブルが解消出来ずに決勝欠場となりました
フォーメーションラップを迎えるスタートグリッドでは
フェリッペ・マッサ（ウイリアムズ）がマシンを発進出来ず
ピットスタートとなっています
中東砂漠のサーキットでレコードライン外の偶数グリッドは
砂埃で不利と言われていますが 好スタートを切ったのは
４番グリッドからのキミ・ライコネン（フェラーリ）
２番グリッド セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）から
ニコ・ロズベルグ（メルセデス）ライコネンまでの順位が
入り乱れ最初のピットストップを迎えています
各マシンソフトタイヤスタートから先頭グループは２本目
ソフトタイヤを選択する中 ライコネンはミディアムタイヤを選択し
４番手で３番手ベッテルから９秒程離されます
しかしライコネンとミディアムタイヤのマッチングが意外に良い様です
カルロス・サインツＪｒがマシンをストップさせました
ホイールナットの締めが甘かった様です
フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）は１１番手まで順位を
上げましたが 次々のオーバーテイクされて行きます
ライコネンは次のタイヤ交換でミディアムタイヤを希望しますが
チームからはソフトを装着する様に無線が飛んでいます
セバスチャン・ベッテルは２番手に上がりましたが
ニコ・ロズベルグとのバトルでコースを外れ タイヤと
フロントウイングにダメージを受けピットインを強いられ大きく後退
４番手バルテリ・ボッタス（ウイリアムズ）とのバトルとなりますが
燃料不足調整からかオーバーテイクする事が出来ません
ライコネンはミディアムタイヤで周回を引き伸ばしソフトタイヤに
交換しましたが ソフトタイヤでもファーステストラップ
１’３６’３１１（４２Ｌａｐ）を叩き出しながら
ニコ・ロズベルグを猛追 ２秒差まで詰め寄ると
ロズベルグはラスト２ラップ 第１コーナーをオーバーシュート
ライコネンが２位に浮上します
ルイス・ハミルトンはファイナルラップでマシンの不調を訴えますが
余裕でポールトゥフィニッシュ 今季３勝目を挙げました
キミ・ライコネンは２０１３年韓国ＧＰ以来の表彰台となり
ロータスからフェラーリに移籍して初めての表彰台となります
ライコネンの活躍は大変うれしい限りですが
ロズベルグのポイントを奪った事で ハミルトンにリードを
広げさせてしまった事にもなります
フェルナンド・アロンソ マクラーレンＨＯＮＤＡ ＭＰ４−３０は
最終リザルト１１位！あと一歩でしたね 信頼性も向上したのでは
無いでしょうか！？
次戦は３週間後 スペインＧＰ ヨーロッパラウンドの開幕です！
２０１５Ｆ１ 第４戦 バーレーンＧＰ 決勝 結果
１ ルイス・ハミルトン メルセデス
１：３５’０５．８０９
２ キミ・ライコネン フェラーリ
＋３．３８０
３ ニコ・ロズベルグ メルセデス
＋６．０３３
４ バルテリ・ボッタス ウイリアムズ
＋４２．９５７
５ セバスチャン・ベッテル フェラーリ
＋４３．９８９
６ ダニエル・リカルド レッドブル
＋１’０１．７５１
７ ロマン・グロージャン ロータス
＋１’２４．７６３
８ セルジオ・ペレス Ｆインディア
＋１Ｌａｐ
９ ダニール・クビアト レッドブル
＋１Ｌａｐ
１０フェリッペ・マッサ ウイリアムズ
＋１Ｌａｐ
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