2014年10月05日

2014SUPER GT 第7戦 BURIRAM UNITED SUPER GT RACE 予選 300クラス「BRZ予選タイム抹消!?」





2014SUPER GT 第7戦 BURIRAM UNITED SUPER GT RACE 予選 300クラス

SUPER GT
BURIRAM UNITED SUPER GT RACE
CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT
10月4日(土)予選・5日(日)決勝

天候 晴れ 気温 33℃ 路面温度 44℃
湿度 51%
ドライコンディション

タイ・ブリーラム チャーン・インターナショナル・サーキット
全長 4.554km コーナー数 12 
 
☞CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT WEBサイト

予選終了後に行われた車検から 下記リザルトにはデータを
残していますが Q2で2番手タイムだった SUBARU BRZ
61号車が 地上最低高 車高のレギュレーション違反で
予選タイムが抹消となった! つまりQ1の順位も無効なので
決勝レースは最後尾スタートである
金曜日に行われた練習走行で接触によりマシン下部パーツが
外れた為と 故意では無い様だが チームのチェックに甘さが生じてしまった
ワークスチームで有りながら 割とこの手のミスが発生している
記憶が有る・・ 他のチームやオフィシャルからもマークされる
有力チームなのだから 意識してあげないと ドライバーは可哀想だ

IMG_1980.jpg

こけら落としとなった新設サーキット 
タイ・ブリーラム チャーン・インターナショナル・サーキット
GT300クラス Q1では ラバーグリップが無い
低いミューの路面で スピンが続出していた
平坦な地形でエスケープゾーンも広くて 大きなクラッシュや
赤旗による中断は無かったが 決勝レースではどうなるだろうか?

ポールポジションを獲得したのは 地元タイからスポット参戦の
i MOBILE AAS PORCHE 911 GT3 R 99号車
決勝レースで上位に入ってもチャンピオンシップポイントの
対象とはなりませんが 新設コースで誰も走った事が無い中



9月25日にアップされている動画で 思いっ切りテスト走行されている!?
更に映像の終盤には・・ ウェットコンディションw

これって ミシュランタイヤにもスペシャルなデータが
流れているのでは無いだろうか?
そうなると GT500クラスでも 多少有利に働くのか・・
そう思ってリザルトを見ると 予選でも若干 結果に表れている様な?
ウェットになったら かなり有利だと感じる

そんな事は関係ない程 激しいバトルとドラマが繰り広げられる事を
期待したい

追伸 月曜日午前中 成田空港は台風18号の影響を激しく受けると
思います 関係者並びに現地観戦の皆様 そしてレースクイーンの方々
十分に注意して安全に帰国して下さい♡

SUPER GT 第7戦 BURIRAM UNITED SUPER GT RACE GT300 予選結果

1 99 i MOBILE AAS
  1’33.507
2 61 SUBARU BRZ R&D SPORT
  1’33.888 ※予選タイム抹消
3  3 B−MAX NDDP GT−R
  1’34.268
4  7 Studie BMW Z4
  1’34.417
5  0 MUGEN CR−Z GT
  1’34.524
6 55 ARTA CR−Z GT
  1’34.605
7  4 グッドスマイル 初音ミク Z4
  1’34.611
8 88 マネパ ランボルギーニ GT−3
  1’35.068
9 31 OGT Panasonic PRIUS
  1’35.187
1022 グリーンテック SLS AMG GT3
  1’35.189
1110 GAINER Rn−SPORT SLS
  1’35.961
1250 P.MU Exe Aston Martin
  1’36.201
1348 Snap-on DIJON Racing GT-R
  1’40.200

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posted by ぷらちゃん at 11:53| 千葉 ☔| Comment(0) | TrackBack(0) | スーパーGT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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