2019年05月26日

2019スーパーGT第3戦 鈴鹿300キロ500クラス決勝「一番暑い5月の鈴鹿はレクサスの激戦で表彰台を独占!☆」



2019 SUPER GT 第3戦 鈴鹿300キロ GT500決勝

「一番暑い5月の鈴鹿はレクサスの激戦で表彰台を独占!☆」

スーパーGT第3戦鈴鹿300キロ決勝レースは晴天の
ドライコンディションで迎えた

2019 AUTOBACS SUPER GT Round 3
SUZUKA GT 300km RACE
2019.5.25 sat− 26 sun
SUZUKA CIRCUIT

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☞SUPER GT公式HP

☞2019スーパーGT第3戦 鈴鹿300キロ500クラス予選「人と違う道を行け☆髭面の関口雄飛3年振りポール獲得!」

天候 晴れ 気温 29.3℃ 路面温度 44.7℃
湿度 32.2% 風速 1.5m/秒 風向 東南東(参考)
気圧 1011.0hpa
ドライコンディション

予想されたより路面温度は低目に推移しタイヤチョイスに
影響を与えるのでしょうか!?

第3戦目にしてシーズン初の県警パトカー先導のパレードラップ
が行われフォーメーションラップからローリングスタートが
綺麗に切られた☆

ポールポジションからはau TOM’S LC500 36号車
中嶋一貴選手 続いてKeePer TOM′S LC500
37号車 平川亮選手がリードを広げて行く

リアライズコーポレーション ADVAN GT-R 24号車
ヤン・マーデンボロー選手にはスタートコントロールライン前に
追い越しが有りドライブスルーペナルティが科された

300クラスマシンが絡んで来るとWAKO’S 4CR
LC500 6号車 山下健太選手がジワジワ順位を上げて行く

17ラップ目に開幕から2戦連続2位表彰台ポイントリーダーで
ウエイトハンディ49で一番重いMOTUL AUTECH
GT-R 23号車 ロニー・クインタレッリ選手が130Rで
マシンのコントロールを失ったままコースオフ!
セーフティーカーが導入された

CRAFTSPORTS MOTUL GT-R 3号車 平手晃平
選手にセーフティーカー中のオーバーランでペナルティストップ
10秒が科された

リードが帳消しになり22ラップ目に再スタートが切られると
後方集団でドライバー交代のピットインが始まり
次の周回にトップのau TOM’S LC500 36号車と
3番手のWAKO’S 4CR LC500 6号車がピットイン

更に1周遅れでKeePer TOM′S LC500 37号車が
ニック・キャシディ選手に交代したアウトラップでは
au TOM’S LC500 36号車の前に出るが
タイヤが温まっていない為4番手に順位を下げる

au TOM’S LC500 36号車 関口雄飛選手
WAKO’S 4CR LC500 6号車 大嶋和也選手
KeePer TOM′S LC500 37号車 ニック・キャシ
ディ選手の実質トップ3のレクサスバトルが始まり
ARTA NSX-GT 8号車 野尻智紀選手が続いた

KeePer TOM′S LC500 37号車 ニック・キャシ
ディ選手とWAKO’S 4CR LC500 6号車 大嶋和也
選手が抜きつ抜かれつのバトルを繰り広げながら
au TOM’S LC500 36号車 関口雄飛選手を追撃する

31ラップを終えKEIHIN NSX-GT 17号車 塚越広大
選手がピットレーン出口でマシンをストップ!

5番手走行中のMOTUL MUGEN NSX-GT 16号車
中嶋大祐選手が36ラップ目左リアタイヤをバースト!
ピットインを強いられ4本のタイヤを交換

残り10ラップ5番手走行中のRAYBRIG NSX-GT
1号車 ジェンソン・バトン選手が300クラスマシンに接触
され左フロントタイヤをバースト!ピットインで最後尾まで
順位を落とす

ファイナルラップに入る直前にカルソニック IMPUL GT-R
12号車 佐々木大樹選手がメインストレートでスローダウン
ピットレーン出口にマシンを止める

3台のレクサスLC500激戦はファイナルラップまで続くが
au TOM’S LC500 36号車 関口雄飛選手がタイヤの
摩耗に苦しみながらもトップを守り切ってポールトゥウィンで
1年振りの優勝☆TOM’Sがワンツーフィニッシュ☆
レクサスLC500が表彰台を独占した☆
関口雄飛選手は絶好調先週のスーパーフォーミュラと連続で
優勝☆

関口雄飛選手の髭は験を担いだチームオーダーで剃られて
いなかったw

一番暑い5月の鈴鹿300キロは熱いバトルが繰り広げられた

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2019 SUPER GT 第3戦 SUZUKA GT 300km RACE
GT500 決勝結果


1 36 au TOM’S LC500
     1:47’21.606 (52Laps)
2 37 KeePer TOM′S LC500
     +8.071
3  6 WAKO’S 4CR LC500
     +10.534
4  8 ARTA NSX-GT
     +16.826
5 39 DENSO KOBELCO SARD LC500
     +34.340
6 38 ZENT CERUMO LC500
     +42.353
7 19 WedsSport ADVAN LC500
     +56.487
8 24 リアライズコーポレーション ADVAN GT-R
     +1’07.597
9  3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R
     +1’08.234
1012 カルソニック IMPUL GT-R
     +1Lap
1164 Modulo Epson NSX-GT
     +1Lap
1216 MOTUL MUGEN NSX-GT
     +1Lap
13 1 RAYBRIG NSX-GT
     +1Lap
1417 KEIHIN NSX-GT
     +21Laps
  23 MOTUL AUTECH GT-R
     +36Laps

☞鈴鹿サーキット WEBサイト

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posted by ぷらちゃん at 21:37| 千葉 | Comment(0) | スーパーGT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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