2018年10月26日

2018スーパーGT第7戦 オートポリス500クラス決勝「タイヤ大戦争?大混戦!タイトルは同ポイントで最終戦へ☆」



2018 SUPER GT 第7戦 オートポリス決勝

スーパーGT秋晴れのオートポリス決勝は予想の路面温度を越え
持ち込みタイヤがレンジを外し通常では無い2ストップ発生の
混戦となった!

2018 AUTOBACS SUPER GT Round 7
AUTOPOLIS GT 300KM RACE
2018.10.20sat−21sun
AUTOPOLIS

GT07.jpg

天候 晴れ 気温 19.3℃ 路面温度 29.0℃
湿度 25.1% 風速 1.5m/秒 風向 東南東(参考)
気圧 931.0hpa(現地気圧)
ドライコンディション

予選で絶好調だったNSX−GT勢だったが好スタートを切った
au TOM’S LC500 36号車 中嶋一貴選手が次々に
牙城を崩して行きトップに立つとリードを広げたが
300クラスのスピンでセーフティーカーが入ると貯金を失った

タイヤで苦戦していたNSX−GT勢はセーフティーカー明けに
次々とピットインしドライバー交代
トップau TOM’S LC500 36号車と
KeePer TOM’S LC500 1号車 ニック・
キャシディ選手が同一周回でピットインすると実質ワンツーの
アウトラップとなった

15ラップでタイヤ交換と給油のみの2ストップとなった
WedsSport ADVAN LC500 19号車が
最後にドライバー交換を行うと3番手でコースインし
2ストップが成功に結び付いた

予選から不調のGT−R勢だったがMOTUL AUTECH
GT−R 23号車 松田次生選手が
フォーラムエンジニアリングADVAN GT−R 24号車
高星明誠選手をオーバーテイクすると勢い余って
ARTA NSX−GT 8号車 野尻智紀選手に接触!
スピンさせてしまい後退 23号車はドライブスルーペナルティ
となり最下位に

終盤にはペースが落ちたau TOM’S LC500 36号車
関口雄飛選手をKeePer TOM’S LC500 1号車
平川亮選手がオーバーテイクしTOM’Sのワンツー体制を
維持してフィニッシュ チャンピオンカー1号車が今季初優勝を
飾った☆

ファイナルラップZENT CERUMO LC500 38号車
石浦宏明選手とRAYBRIG NSX−GT 100号車
山本尚貴選手の4位争い激しいバトルは38号車石浦宏明選手が
守り切った事でドライバーズタイトル争いはトップが同一ポイント
で最終戦へ持ち越された

レクサス勢が表彰台を独占し4位までがLC500の快挙を魅せた

悪天候の多いオートポリスだが秋晴れの好天で
サーキット観戦したかった感マックスのオートポリス戦でした♡

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2018 SUPER GT 第7戦 AUTOPOLIS GT 300KM RACE
GT500 決勝結果


1  1 KeePer TOM’S LC500
     1:56’02.296 (65Laps)
2 36 au TOM’S LC500
     +0.436
3 19 WedsSport ADVAN LC500
     +12.614
4 38 ZENT CERUMO LC500
     +21.331
5 100RAYBRIG NSX−GT
     +21.628
6 17 KEIHIN NSX−GT
     +32.944
7 24 フォーラムエンジニアリングADVAN GT−R
     +37.072
8 39 DENSO KOBELCO SARD LC500
     +45.462
9  6 WAKO’S 4CR LC500
     +48.517
1064 Epson Modulo NSX−GT
     +1’00.596
1112 カルソニック IMPUL GT−R
     +1’04.447
12 8 ARTA NSX−GT
     +1’12.433
13 3 CRAFTSPORTS MOTUL GT−R
     +1’18.125
1416 MOTUL MUGEN NSX−GT
     +1Lap
1523 MOTUL AUTECH GT−R
     +1Lap

☞オートポリス WEBサイト

☞SUPER GT公式HP

当サイトでは モータースポーツの活性化
自動車社会の向上復活 世界の景気回復wを願っています♡


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posted by ぷらちゃん at 18:07| 千葉 ☁| Comment(0) | スーパーGT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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