2018年07月01日

2018スーパーGT第4戦 タイ・チャン(海外戦)500クラス予選「大混戦!雨上がりのタイヤ選択明暗分かれる☆」



2018 SUPER GT 第4戦 チャン・インターナショナル・サーキット予選

真夏の赤道直下ウェイトハンディに天候急変!
予測不能なサバイバルGTレース☆

2018 AUTOBACS SUPER GT Round4
Chang SUPER GT RACE
CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT
2018.6.30 sat− 7.1 sun

天候 晴れ 気温 29℃ 路面温度 35℃
湿度 73% 風速 ーm/秒 風向 ー(参考)
気圧 980.2hpa
セミウェットコンディション/ドライコンディション

予選前に特有のスコール襲来で15分のディレイで予選が始まる
コースはウェットコンディションからドライパッチが見え始める
絶妙な状況から予選Q1では全車レインタイヤでコースインしたが
ドライのスリックタイヤに交換するマシンが続出する

最初にスリックタイヤに交換したのはMOTUL AUTECH
GT−R23号車 松田次生選手だったがタイムを刻めず
再びレインタイヤに交換するマシン レインタイヤからレインタイヤ
に交換するマシン 最後にスリックタイヤを導入するマシンが
コース内に入り乱れ 徐々にタイムを刻み始める23号車だったが
ラストアタックではトラフィックに悩まされQ1敗退となってしまった

セミウェット路面に翻弄され混戦となった予選Q1をトップタイム通過
したのはドライタイヤに交換でラップ毎にトップタイムを塗り替えた
カルソニック IMPUL GT−R 12号車 佐々木大樹選手だった

完全ドライコンディションで迎えた予選Q2だったが黒い雲が現れ
風が冷たくなり8台のマシンは次々とコースインしアタックを始める
最終コーナー側から雨粒が落ち始め第1セクター第2セクターで
タイムを縮め第3セクターを持ち堪えるかの勝負となった

一部雨粒の落ちる予選Q2で前半に叩き出されたKEIHIN NSX
−GT 17号車 塚越広大選手のタイムをクリアできない中
じわじわとラップ毎にタイムを刻みラスト1分のアタックで
トップタイムを奪ったのはMOTUL MUGEN NSX−GT
16号車 武藤英紀選手がポールポジションを獲得した!☆ 

NSX−GTがフロントローを独占し上位に君臨する中
GT−Rとレクサス勢の巻き返しは有るのか!?
スーパーGT海外戦タイ・ブリーラム チャン・インターナショナル・
サーキットに注目したい♡

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2018 SUPER GT 第4戦 Chang SUPER GT RACE
GT500 予選結果


1 16 MOTUL MUGEN NSX−GT
  1’23.341
2 17 KEIHIN NSX−GT
  1’23.458
3 39 DENSO KOBELCO SARD LC500
  1’23.676
4 24 フォーラムエンジニアリングADVAN GT−R
  1’23.687
5 100RAYBRIG NSX−GT
  1’24.001
6 19 WedsSport ADVAN LC500
  1’24.053
7 12 カルソニック IMPUL GT−R
  1’24.146
8  8 ARTA NSX−GT
  1’24.359

9  3 CRAFTSPORTS MOTUL GT−R
  (1’30.228)
1036 au TOM’S LC500
  (1’30.653)
11 6 WAKO’S 4CR LC500
  (1’30.811)
12 1 KeePer TOM’S LC500
  (1’31.039)
1338 ZENT CERUMO LC500
  (1’31.064)
1464 Epson Modulo NSX−GT
  (1’31.524)
1523 MOTUL AUTECH GT−R
  (1’31.588)

☞チャン・インターナショナル・サーキット WEBサイト

☞SUPER GT公式HP

当サイトでは モータースポーツの活性化
自動車社会の向上復活 世界の景気回復wを願っています♡


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posted by ぷらちゃん at 09:04| 千葉 ☁| Comment(0) | スーパーGT | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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