2019 SUPER GT 第8戦 ツインリンクもてぎGT250KM GT500予選
「空気読まないポールも重要!?脇坂監督の雄叫びと大嶋の目頭は明日に続くか☆」
2019 AUTOBACS SUPER GT Round 8
MOTEGI GT 250KM RACE
GRAND FINAL
2019.11.2 sat- 3 sun
TWIN RING MOTEGI

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☞ツインリンクもてぎ WEBサイト
天候 晴れ 気温 19.0℃ 路面温度 27.7℃
湿度 35.0% 風速 1.3m/秒 風向 西南西(参考)
気圧 999.7hpa
ドライコンディション
日本のスーパーGTに2年間参戦しチャンピオンも獲得した
ジェンソン・バトン選手が今季でスーパーGTを離れる好評を
しました
最終戦ツインリンクもてぎ予選を前にカルソニック IMPUL
GT-R12号車がエンジンにトラブルが発覚し積み替えの為
予選に間に合わせる事が出来ませんでした
スポンサーの社名変更からカラーリングが変わりそうで
青いマシンんの予選アタックを観れ無いのは残念ですが決勝には
間に合いそうです
最終戦に持ち込まれたチャンピオン争いは
WAKO’S 4CR LC500 6号車とKeePer TOM′S
LC500 37号車が7ポイント差の一騎打ち
MOTUL AUTECH GT-R 23号車が20.5ポイント差で
ポールポジションの1ポイントを獲得しなければ権利が消滅
してしまいます
予選Q1ではMOTUL AUTECH GT-R 23号車 松田次生
選手がトップタイムを叩き出してのQ2進出で望みを繋ぎ
RAYBRIG NSX-GT 1号車 ジェンソン・バトン選手
スーパーGT最後の予選アタックは最初にタイムを刻み
始めましたが後半伸びて行かずにQ1敗退となってしまいました
チャンピオン争いの3台が進出し激しい戦いとなった予選Q2
MOTUL AUTECH GT-R 23号車 ロニー・クインタレッリ
選手がブレーキをロックさせながらトップタイムを刻むと
KeePer TOM′S LC500 37号車 ニック・キャシディ
選手は届かずに2番手
au TOM’S LC500 36号車 関口雄飛選手が空気を
読まずにwトップタイムを叩き出してのポールポジション獲得!
WAKO’S 4CR LC500 6号車 山下健太選手が
予選2位にねじ込んでフロントロー獲得は大きい
脇坂寿一監督の雄叫びと大嶋和也選手の早くも熱くなる目頭が
印象的なシーンだった♡
au TOM’S LC500 36号車 関口雄飛選手のポール獲得で
今シーズンでラストとなるレクサスLC500のチャンピオンを
確定しWAKO’S 4CR LC500 6号車のポール1ポイント
獲得を阻止してKeePer TOM′S LC500 37号車の
逆転チャンピオン獲得の援助をした形となった
チャンピオンが決定する明日の決勝レースが楽しみとなる
予選Q2の激しいラストアタックでした♡
☞2019スーパーGT 最終戦 ツインリンクもてぎ「最終戦一騎打ち?!WAKO’Sか?キャシディ2冠か!?☆」【放送日程】
☞2019SUPER GTスケジュール「観客動員数日本一海外戦を含めた全8戦で開催!☆」
2019 SUPER GT 第8戦 MOTEGI GT 250KM RACE
GT500 予選結果
1 36 au TOM’S LC500
1’35.964
2 6 WAKO’S 4CR LC500
1’35.999
3 23 MOTUL AUTECH GT-R
1’36.128
4 37 KeePer TOM′S LC500
1’36.228
5 17 KEIHIN NSX-GT
1’36.430
6 38 ZENT CERUMO LC500
1’36.993
7 64 Modulo Epson NSX-GT
1’37.028
8 8 ARTA NSX-GT
1’54.637
9 19 WedsSport ADVAN LC500
(1’37.078)
10 3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R
(1’37.349)
11 1 RAYBRIG NSX-GT
(1’37.406)
1224 リアライズコーポレーション ADVAN GT-R
(1’37.431)
1316 MOTUL MUGEN NSX-GT
(1’37.799)
1439 DENSO KOBELCO SARD LC500
(1’38.014)
12 カルソニック IMPUL GT-R
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