２０１９ ＳＵＰＥＲ ＧＴ 第８戦 ツインリンクもてぎＧＴ２５０ＫＭ ＧＴ５００予選
「空気読まないポールも重要！？脇坂監督の雄叫びと大嶋の目頭は明日に続くか☆」
２０１９ ＡＵＴＯＢＡＣＳ ＳＵＰＥＲ ＧＴ Ｒｏｕｎｄ ８
ＭＯＴＥＧＩ ＧＴ ２５０ＫＭ ＲＡＣＥ
ＧＲＡＮＤ ＦＩＮＡＬ
２０１９．１１．２ ｓａｔ- ３ ｓｕｎ
ＴＷＩＮ ＲＩＮＧ ＭＯＴＥＧＩ
☞ＳＵＰＥＲ ＧＴ公式ＨＰ
☞ツインリンクもてぎ ＷＥＢサイト
天候 晴れ 気温 １９.０℃ 路面温度 ２７.７℃
湿度 ３５.０％ 風速 １.３ｍ／秒 風向 西南西（参考）
気圧 ９９９.７ｈｐａ
ドライコンディション
日本のスーパーＧＴに２年間参戦しチャンピオンも獲得した
ジェンソン・バトン選手が今季でスーパーＧＴを離れる好評を
しました
最終戦ツインリンクもてぎ予選を前にカルソニック ＩＭＰＵＬ
ＧＴ-Ｒ１２号車がエンジンにトラブルが発覚し積み替えの為
予選に間に合わせる事が出来ませんでした
スポンサーの社名変更からカラーリングが変わりそうで
青いマシンんの予選アタックを観れ無いのは残念ですが決勝には
間に合いそうです
最終戦に持ち込まれたチャンピオン争いは
ＷＡＫＯ’Ｓ ４ＣＲ ＬＣ５００ ６号車とＫｅｅＰｅｒ ＴＯＭ′Ｓ
ＬＣ５００ ３７号車が７ポイント差の一騎打ち
ＭＯＴＵＬ ＡＵＴＥＣＨ ＧＴ-Ｒ ２３号車が２０.５ポイント差で
ポールポジションの１ポイントを獲得しなければ権利が消滅
してしまいます
予選Ｑ１ではＭＯＴＵＬ ＡＵＴＥＣＨ ＧＴ-Ｒ ２３号車 松田次生
選手がトップタイムを叩き出してのＱ２進出で望みを繋ぎ
ＲＡＹＢＲＩＧ ＮＳＸ-ＧＴ １号車 ジェンソン・バトン選手
スーパーＧＴ最後の予選アタックは最初にタイムを刻み
始めましたが後半伸びて行かずにＱ１敗退となってしまいました
チャンピオン争いの３台が進出し激しい戦いとなった予選Ｑ２
ＭＯＴＵＬ ＡＵＴＥＣＨ ＧＴ-Ｒ ２３号車 ロニー・クインタレッリ
選手がブレーキをロックさせながらトップタイムを刻むと
ＫｅｅＰｅｒ ＴＯＭ′Ｓ ＬＣ５００ ３７号車 ニック・キャシディ
選手は届かずに２番手
ａｕ ＴＯＭ’Ｓ ＬＣ５００ ３６号車 関口雄飛選手が空気を
読まずにｗトップタイムを叩き出してのポールポジション獲得！
ＷＡＫＯ’Ｓ ４ＣＲ ＬＣ５００ ６号車 山下健太選手が
予選２位にねじ込んでフロントロー獲得は大きい
脇坂寿一監督の雄叫びと大嶋和也選手の早くも熱くなる目頭が
印象的なシーンだった♡
ａｕ ＴＯＭ’Ｓ ＬＣ５００ ３６号車 関口雄飛選手のポール獲得で
今シーズンでラストとなるレクサスＬＣ５００のチャンピオンを
確定しＷＡＫＯ’Ｓ ４ＣＲ ＬＣ５００ ６号車のポール１ポイント
獲得を阻止してＫｅｅＰｅｒ ＴＯＭ′Ｓ ＬＣ５００ ３７号車の
逆転チャンピオン獲得の援助をした形となった
チャンピオンが決定する明日の決勝レースが楽しみとなる
予選Ｑ２の激しいラストアタックでした♡
☞２０１９スーパーＧＴ 最終戦 ツインリンクもてぎ「最終戦一騎打ち？！ＷＡＫＯ’Ｓか？キャシディ２冠か！？☆」【放送日程】
☞２０１９ＳＵＰＥＲ ＧＴスケジュール「観客動員数日本一海外戦を含めた全８戦で開催！☆」
２０１９ ＳＵＰＥＲ ＧＴ 第８戦 ＭＯＴＥＧＩ ＧＴ ２５０ＫＭ ＲＡＣＥ
ＧＴ５００ 予選結果
１ ３６ ａｕ ＴＯＭ’Ｓ ＬＣ５００
１’３５．９６４
２ ６ ＷＡＫＯ’Ｓ ４ＣＲ ＬＣ５００
１’３５．９９９
３ ２３ ＭＯＴＵＬ ＡＵＴＥＣＨ ＧＴ-Ｒ
１’３６．１２８
４ ３７ ＫｅｅＰｅｒ ＴＯＭ′Ｓ ＬＣ５００
１’３６．２２８
５ １７ ＫＥＩＨＩＮ ＮＳＸ-ＧＴ
１’３６．４３０
６ ３８ ＺＥＮＴ ＣＥＲＵＭＯ ＬＣ５００
１’３６．９９３
７ ６４ Ｍｏｄｕｌｏ Ｅｐｓｏｎ ＮＳＸ-ＧＴ
１’３７．０２８
８ ８ ＡＲＴＡ ＮＳＸ-ＧＴ
１’５４．６３７
９ １９ ＷｅｄｓＳｐｏｒｔ ＡＤＶＡＮ ＬＣ５００
（１’３７．０７８）
１０ ３ ＣＲＡＦＴＳＰＯＲＴＳ ＭＯＴＵＬ ＧＴ-Ｒ
（１’３７．３４９）
１１ １ ＲＡＹＢＲＩＧ ＮＳＸ-ＧＴ
（１’３７．４０６）
１２２４ リアライズコーポレーション ＡＤＶＡＮ ＧＴ-Ｒ
（１’３７．４３１）
１３１６ ＭＯＴＵＬ ＭＵＧＥＮ ＮＳＸ-ＧＴ
（１’３７．７９９）
１４３９ ＤＥＮＳＯ ＫＯＢＥＬＣＯ ＳＡＲＤ ＬＣ５００
（１’３８．０１４）
１２ カルソニック ＩＭＰＵＬ ＧＴ-Ｒ
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