2019年07月14日

2019スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ決勝「雨!雨!雨!富士は雨にも負けず激しいバトルから逃げ切り中嶋レーシング9年振り優勝☆」



SUPER FORMULA Rd.4 FUJI SPEEDWAY

2019 SUPER FORMULA Rd.4

FUJI SPEEDWAY

7.13 SAT  7.14 SUN

「雨!雨!雨!富士は雨にも負けず激しいバトルから逃げ切り
 中嶋レーシング9年振り優勝☆」

2019年 全日本スーパーフォーミュラ選手権
第4戦 富士スピードウェイ 決勝

☞富士スピードウェイ

天候 雨 気温 20.5℃ 路面温度 22.6℃
湿度 90.0% 風速 0.7m/秒 風向 東南東(参考)
気圧 940.6hpa(現地気圧) 
ウェットコンディション

※気象データは参考ですが正確に近付ける為に
 予告無しに更新する場合が有ります

☞2019スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ予選「バードストライク!雨の路面変化読みパロウ激走の初ポール獲得!☆」

2019スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ
決勝日も天候は雨 一時的に弱まるも回復には至らず
ウェットコンディションのセーフティーカースタートとなった

ウォータースクリーンが舞い上がるウェットコンディション
ではやはりポールポジションスタートのアレックス・パロウ選手
は有利となりリードを築いて行くが
フロントローから二度目のスタートとなる坪井翔選手も
喰らい付いて行く

セーフティーカースタートとなったが燃料満タンのマシンは
フィニッシュまで燃料が持つのか!?
ワンストップを見込んで燃料の軽いマシンは有るのか!?

雨の富士スピードウェイはドライコンディションを彷彿させる
激しいバトルが繰り広げられた

19番グリッドからスタートの小林可夢偉選手が雨の中を次々に
オーバーテイクし順位を上げて行く

ポイントリーダーのチャンピオン山本尚貴選手でさえスピンを喫し
順位を落とした

ハリソン・ニューウェイ選手がタイヤ交換と給油にピットイン
すると燃料が零れ炎が上がったが消化されコースに戻った

関口雄飛選手はチームの予測が外れ給油のみのピットインを行った

中嶋一貴選手はオーバーテイクシステムを使い切っての激しい
バトルを繰り返しコースを外れるシーンも観られた

決勝レースは制限時間95分で55ラップを消化出来ない見込みと
なりタイムレースとなった
燃料が心配なマシンには若干の朗報となったか?

最終ラップとなった53ラップまで激しいバトルは続きましたが
燃料も厳しく中盤はセーブした走りもコントロールし
トップを守り切ったアレックス・パロウ選手がポールトゥウィンで
スーパーフォーミュラ4戦目にして初優勝!

中嶋レーシングにトップフォーミュラ9年振りの優勝を捧げた!☆

☞2019スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ「梅雨真っ最中!雨絡みの大混戦で第4の勝者登場となるか!?」【放送日程】

2019スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ決勝 結果

1 64 アレックス・パロウ   1:36’27.150
2 39 坪井翔         +13.359
3 37 ニック・キャシディ   +14.680
4 16 野尻智紀        +50.575
5 36 中嶋一貴    +51.333
6 18 小林可夢偉       +52.448
7 38 石浦宏明        +55.932
8 19 関口雄飛        +1’09.963

☞2019全日本スーパーフォーミュラ選手権 開催スケジュール【日程】

☞富士スピードウェイ

☞SUPER FORMULA Official Website

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2019F1第10戦イギリスGP予選「フェラーリ謎のミディアム選択!?GB5連続阻止のボッタス☆」



2019F1第10戦イギリスGP予選

「フェラーリ謎のミディアム選択!?GB5連続阻止のボッタス☆」

来シーズン以降の開催が危ぶまれていたイギリスグランプリは
聖地シルバーストンで2024年までの開催契約が結ばれた

シルバーストン・サーキット
5.891km
コーナー数 18 時計回り
決勝 52Laps

イギリスとの時差は−8時間(サマータイム)

決勝のスタートは現地時間14時10分
(日本時間22時10分)となります

天候 曇り 気温 19.3℃ 路面温度 31.8℃
湿度 67.1% 風速 2.8m/秒 風向 北北東(参考)
気圧 1012.5hpa 
ドライコンディション

F1発祥の聖地シルバーストンは2024年までの開催契約
が結ばれ関係者にファンも胸を撫で下ろす週末

1年を通して梅雨空の様なブリティッシュウェザーのシルバー
ストンは第10戦イギリスGP予選日も黒い雲が立ち込めた中
始まった

2019F1第10戦イギリスGPに持ち込まれたピレリ
タイヤは固め寄りのコンパウンドC1・C2・C3の3種類

ダニール・クビアト(トロロッソ)は残念ながら予選Q1
敗退となってしまった

トップ10の決勝スタートタイヤが決まる予選Q2
ソフトタイヤのライフが不安な上位チームはミディアムタイヤ
を選択するがセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)は
ミディアムタイヤの相性が悪くソフトタイヤで2回のアタック
を行った
ミディアムタイヤで既に通過タイムを刻んだシャルル・
ルクレール(フェラーリ)だったがフェラーリチームは
戦略を分けずにソフトタイヤで2回目のアタックを行った
フロントローを独占し逃げ切る公算が有るのだろうか!?

トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボン(トロロッソ)
が2度目の予選Q3進出を果たし最高位の予選9位を達成した

母国グランプリとなる好調のランド・ノリス(マクラーレン)
は予選8位

セバスチャン・ベッテル(フェラーリ)は精彩を欠いて予選
6位で シャルル・ルクレール(フェラーリ)のラストアタック
はセクターを全体ベスト自己ベストと繋いだが予選3位

イギリスGPシルバーストンで4連続ポールポジションの
ルイス・ハミルトン(メルセデス)は最初のアタックで僅かに
ミス バルテリ・ボッタス(メルセデス)に1000分の6秒
届かず

トラックレコードが続出した予選Q3では路面は既に出来上がり
2度目のアタックでタイムを縮められず
バルテリ・ボッタス(メルセデス)がルイス・ハミルトン
(メルセデス)の母国グランプリ連続5回を阻止しての
ポールポジション獲得となった

前戦オーストリアGPで13年振り優勝のホンダパワー搭載
レッドブルはパワーサーキットとなるシルバーストンで
マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が僅差で予選
4位 不調続きのピエール・ガスリー(レッドブル)も
予選5位で面目を保った

決勝レースではバルテリ・ボッタス(メルセデス)が首位を
守るのか?マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が
激走バトルを繰り広げるか?ソフトタイヤスタートの
フェラーリのオープニングラップ?
シャルル・ルクレール(フェラーリ)の初優勝は!?
聖地シルバーストンの決勝レースも観処満載です☆

☞2019F1第10戦イギリスGP「聖地シルバーストンを征すのは復調か好調それとも新星!?☆」【放送日程】

☞2019F1GPカレンダー(スケジュール・日程)「ドライバー変更に沸くF1は年間21戦☆熱いシーズンは最終戦12月へ突入!」

☞2019F1GPチーム&ドライバーラインナップ「劇的大シャッフルで下剋上は起きるか!?」

2019F1第10戦イギリスGP予選結果

1 バルテリ・ボッタス    メルセデス
  1’25.093
2 ルイス・ハミルトン    メルセデス  
  1’25.099
2 シャルル・ルクレール   フェラーリ
  1’25.172
4 マックス・フェルスタッペンレッドブル
  1’25.276
5 ピエール・ガスリー    レッドブル
  1’25.590
6 セバスチャン・ベッテル  フェラーリ
  1’25.787
7 ダニエル・リカルド    ルノー
  1’26.182
8 ランド・ノリス      マクラーレン
  1’26.224
9 アレクサンダー・アルボン トロロッソ
  1’26.345
10ニコ・ヒュルケンベルグ  ルノー
  1’26.386

☞Formula1レジスタードマーク The Official

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F1速報 2019年 7/18号 第9戦 オーストリア GP [ ホンダ 優勝 ]


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2019スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ予選「バードストライク!雨の路面変化読みパロウ激走の初ポール獲得!☆」



SUPER FORMULA Rd.4 FUJI SPEEDWAY

2019 SUPER FORMULA Rd.4

FUJI SPEEDWAY

7.13 SAT  7.14 SUN

「バードストライク!雨の路面変化読みパロウ激走の初ポール獲得!☆」

SF04.jpg

2019年 全日本スーパーフォーミュラ選手権
第4戦 富士スピードウェイ

☞富士スピードウェイ

天候 雨 気温 21.8℃ 路面温度 28.2℃
湿度 77.3% 風速 1.9m/秒 風向 東南東(参考)
気圧 944.1hpa(現地気圧) 
ウェットコンディション

※気象データは参考ですが正確に近付ける為に
 予告無しに更新する場合が有ります

開幕から雨に翻弄されるスーパーフォーミュラは
第4戦富士スピードウェイ
梅雨のシーズンではやはり雨の予選日となった

スーパーフォーミュラに参戦していたダニエル・ティクトゥム
選手がレッドブル育成ドライバー解雇により
パトリシオ・オワード選手が交代でチーム無限より参戦する

ウェットコンディションのレインタイヤで開始された予選Q1
は開始直後に国本雄資選手がバードストライクに遭い
落下物回収の為赤旗中断となった

同じタイミングでコース上にストップしたのはデビュー戦と
なったパトリシオ・オワード選手がミッショントラブルにより
タイム計測無しの決勝スタート最後尾が決まってしまった

雨で早いタイミングで出したタイムから縮められない様だが
タイミングモニターでは石浦宏明選手だけがタイムを更新している
予選Q1敗退となってしまった平川亮選手のインタビューから
コースコンディションが良くなる中タイヤの使い切るタイミング
が合わずアタックのタイミングが大きく影響した様だ

予選Q2でもラストアタックで大嶋和也選手が滑り込むと
アタックを終了していたチャンピオン山本尚貴選手が押し出され
予選Q2敗退となってしまった

予選Q3ホームストレートで牧野任祐選手がマシンストップ
ギアが2速にスタックしてしまったらしい

アレックス・パロウ選手がトップタイムを叩き出すと続けた
ラップでもセクター1・2ではタイムを縮める速さを魅せ
スーパーフォーミュラ参戦初のポールポジションを獲得した!

決勝レースは雨の予報となっていますが小雨程度で
セミウェットコンディションにコース状況が変化して行き
スリックタイヤに履き替える展開だと
観戦側は楽しめそうなので期待したいですね♡

☞2019スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ「梅雨真っ最中!雨絡みの大混戦で第4の勝者登場となるか!?」【放送日程】

2019スーパーフォーミュラ第4戦富士スピードウェイ予選 結果

1 64 アレックス・パロウ   1’39.167
2 39 坪井翔         1’39.252
3 19 関口雄飛        1’39.311
4 16 野尻智紀        1’39.890
5 37 ニック・キャシディ   1’40.021
6 38 石浦宏明        1’40.051
7  8 大嶋和也        1’40.832
8 65 牧野任祐        1’53.080

☞2019全日本スーパーフォーミュラ選手権 開催スケジュール【日程】

☞富士スピードウェイ

☞SUPER FORMULA Official Website

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自動車社会の向上復活 世界の景気回復wを願っています♡


auto sport - オートスポーツ - 2019年 7/19号 No.1510


F1速報 2019年 7/18号 第9戦 オーストリア GP [ ホンダ 優勝 ]


2019 スーパーGT公式ガイドブック (auto sport 臨時増刊)


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