2019年05月07日

2019スーパーGT第2戦 富士500キロ300クラス決勝「長ーい雨の耐久戦はファイナルラップにテールトゥノーズの激戦へ☆」



2019 SUPER GT 第2戦 富士500キロ GT300決勝

「長ーい雨の耐久戦はファイナルラップにテールトゥノーズの激戦へ☆」

2019スーパーGT第2戦富士500キロ決勝
史上最大10連休の富士スピードウェイに雷鳴が響き
ウェットコンディションのスタートとなった☆

2019 AUTOBACS SUPER GT Round 2
FUJI GT500KM RACE
2019.5.3 fri - 4 sat
FUJI SPEEDWAY

GT02.jpg

☞SUPER GT公式HP

天候 雨/曇り 気温 15.7℃ 路面温度 23.8℃
湿度 60.3% 風速 2.5m/秒 風向 西南西(参考)
気圧 955.1hpa
ウェットコンディション/ドライコンディション

☞2019スーパーGT第2戦 富士500キロ300クラス予選「Thanks!UP GARAGEチームを超えた愛がマザーシャーシ86を走らせる☆」

予報は出ていたものの決勝スタートに合わせるかの様に
雨が降り始めスタートグリッドではタイヤ選択が迫られた
全マシンがウェットタイヤを装着したと思われたが
300クラスの中にスリックタイヤで賭けに出たチームもあった

セーフティーカー先導のスタートとなり3ラップ目にスタートが
切られるとウェットコンディションの中4番グリッドから
GAINER TANAX GT−R 11号車 安田裕信選手
が次々とオーバーテイクして行き6ラップ目にはトップに
躍り出た!☆

雨と雷が激しくなった13ラップ目にセーフティーカー導入となり
16ラップ目に赤旗中断となった

セーフティーカー先導でレースが再開されるとスリックタイヤに
履き替えるのもGAINER TANAX GT−R 11号車
が最初だった

1回目ルーティンのピットインが一巡すると2番手には
LEON PYRAMID AMG 65号車 黒澤治樹選手となったが
43ラップ目にリアライズ 日産自動車大学校 GT−R 56号車
サッシャ・フェネストラズ選手が2番手を奪い返す

63ラップ目にはマネパ ランボルギーニ GT3 88号車
300クラスに移籍した小暮卓史選手が3番手に浮上する

2回目ルーティンのピットインが一巡すると先にピットインしていた
ARTA NSX GT3 55号車 高木真一選手が2番手を
走っていた

GAINER TANAX GT−R 11号車 安田裕信選手と
ARTA NSX GT3 55号車 高木真一選手のトップ2台の
差は終盤に詰まりファイナルラップにはテールトゥノーズの激戦
となった!

もう1周あったら危なかったとGAINER TANAX
GT−R 11号車 安田裕信選手が逃げ切って優勝を掴んだ☆

ウェットではやはりGT3マシンが強かったですね
継ぎ接ぎのマザーシャーシで頑張ったHOPPY 86 MC 25号車
は18位でした

長ーい雨のレースお疲れ様でした♡
記事のアップが非常に遅くなってしまい申し訳ございませんでした

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2019 SUPER GT 第2戦 FUJI GT500KM RACE
GT300 決勝結果


1 11 GAINER TANAX GT−R
     3:42’18.078(104Laps)
2 55 ARTA NSX GT3
     +0.239
3 88 マネパ ランボルギーニ GT3
     +4.376
4 56 リアライズ 日産自動車大学校 GT−R
     +6.907
5 65 LEON PYRAMID AMG
     +1Lap
6  4 グッドスマイル 初音ミク AMG
     +1Lap
7 33 エヴァRT初号機 X Works GT-R
     +1Lap
8 21 Hitotsuyama Audi R8 LMS
     +1Lap
9 60 SYNTIUM LMcorsa RC F GT3
     +1Lap
1010 GAINER TANAX triple A GT-R
     +1Lap


2019 AUTOBACS SUPER GT Rd.2 FUJI GT 500km RACE Final

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